Jan 15, 2019 Để lại lời nhắn

Chẩn đoán lỗi phổ biến và điều trị động cơ không đồng bộ một pha!

Chẩn đoán lỗi phổ biến và điều trị động cơ không đồng bộ một pha!

4. Sau khi động cơ khởi động, tốc độ thấp hơn giá trị bình thường.

1) Cuộn dây chính có ngắn mạch xuống đất hoặc xuống đất. Phương pháp kiểm tra giống như mục 1 trong mục 3.

2) Có lỗi kết nối ngược cuộn dây trong cuộn dây chính. Âm thanh sẽ bất thường và hiện tại sẽ lớn hơn giá trị định mức.

3) Công tắc ly tâm không được ngắt kết nối, do đó cuộn dây phụ không thể ngắt khỏi nguồn điện. Hiện tại sẽ lớn hơn giá trị định mức.

4) Tải nặng hoặc hư hỏng chịu lực. Âm thanh sẽ bất thường và hiện tại sẽ lớn hơn giá trị định mức.

5) Đối với động cơ kích thích nối tiếp, ngắn mạch giữa các đoạn giao hoán hoặc ngắn mạch bên trong của cuộn dây phần ứng hoặc tiếp xúc kém giữa bàn chải và cổ góp.

5. Khi động cơ đang chạy, nó sẽ nóng lên rất nhanh

1) Cuộn dây (bao gồm cuộn dây chính và cuộn dây phụ) được ngắn mạch giữa các lượt hoặc mặt đất. Phương pháp kiểm tra giống như mục 1 trong mục 3.

2) Có lỗi ngắn mạch giữa cuộn dây chính và cuộn dây phụ (trừ điểm kết nối cuối). Hiện tại sẽ lớn hơn giá trị định mức.

3) Sau khi khởi động, công tắc ly tâm không được ngắt kết nối, do đó cuộn dây phụ không thể ngắt khỏi nguồn điện. Hiện tại sẽ lớn hơn giá trị định mức.

4) Đối với động cơ hai pha một pha, trừ động cơ tụ một pha có cuộn dây chính chạy ở cuộn dây chính hoặc chỉ các cuộn dây chính, ngoại trừ động cơ một công suất khởi động và hoạt động với cùng một điện dung của hai cuộn dây, cuộn dây chính và cuộn dây phụ được kết nối với nhau không chính xác. Hiện tại sẽ lớn hơn nhiều so với giá trị định mức.

5) Các tụ điện làm việc bị hỏng hoặc sử dụng sai công suất.

6) Cố định, lõi rôto cọ xát hoặc hư hỏng ổ trục. Âm thanh sẽ bất thường và hiện tại sẽ lớn hơn giá trị định mức.

7) Tải nặng. Hiện tại sẽ lớn hơn giá trị định mức.

8) Đối với động cơ kích thích nối tiếp, ngắn mạch giữa các đoạn giao hoán hoặc ngắn mạch bên trong của cuộn dây phần ứng hoặc tiếp xúc kém giữa bàn chải và cổ góp.

6. Động cơ chạy ồn và rung động lớn

Tiếng ồn và độ rung (đặc biệt là rung) của động cơ một pha tương đối lớn so với động cơ không đồng bộ ba pha có cùng công suất hoặc cùng số khung. Điều này là do từ trường quay stato của nó không phải là một hình tròn thông thường, do đó mô-men xoắn sẽ không bằng nhau mọi lúc, nghĩa là sẽ có sự dao động kích thước trong một chu vi, dẫn đến rung động xuyên tâm của rôto.

Nguyên nhân phổ biến của tiếng ồn lớn và rung động như sau:

1) Sơn ngâm kém, gây ra sự lỏng lẻo giữa các tấm lõi, dẫn đến nhiễu điện từ tần số cao hơn.

2) Công tắc ly tâm bị hỏng.

3) Hư hỏng ổ trục hoặc nhiễu loạn trục quá mức.

4) Khe hở không khí không đều hoặc lệch trục giữa stato và rôto.

5) Có vật chất bên trong động cơ.

6. áp lực, v.v.).

Nếu bạn muốn mua một động cơ thiết bị y tế, xin vui lòng chú ý đến Blood Pump Air Pump Motor.

Gửi yêu cầu

whatsapp

teams

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin