Phương pháp chế biến máy mài vô tâm

Phương pháp chế biến máy mài vô tâm

Máy mài không tâm (Máy mài không có tâm) là một loại máy mài không cần sử dụng vị trí trục của phôi gia công. Nó chủ yếu bao gồm mài mài bánh xe, điều chỉnh bánh xe và phôi hỗ trợ. Các bánh xe mài thực sự hoạt động như mài. Bánh xe điều chỉnh điều khiển vòng xoay của phôi gia công và điều khiển tốc độ cho phôi của phôi gia công. Vì giá đỡ phôi gia công hỗ trợ phôi trong quá trình mài, ba loại bộ phận có thể có một số phương pháp phù hợp, ngoại trừ việc dừng mài, nguyên tắc là như nhau.

Khi gia công các bộ phận hình trụ như van và chân, máy mài không tâm được sử dụng để làm đường kính ngoài. Tuy nhiên, do các đường kính ngoài khác nhau của các bộ phận, tốc độ của bánh xe dẫn hướng được yêu cầu phải thay đổi. Ngày nay, một thiết bị điều khiển tốc độ thyristor một pha đơn giản thường được sử dụng để điều chỉnh tốc độ của bánh xe dẫn hướng.

Do đường kính nhỏ của các bộ phận gia công, tốc độ của bánh xe dẫn hướng cũng được yêu cầu thấp để giảm điện áp đầu ra và khả năng chịu tải của thyristor. Trong quá trình sản xuất thực tế, do quá mức trống hoặc các lý do khác, lượng nghiền mỗi đơn vị tăng thời gian và lực nghiền được tạo ra bằng cách mài phôi bằng bánh mài sẽ thay đổi tốc độ quay của bánh xe dẫn hướng. Hiện tượng này được gọi là "kéo ngược". Vì bánh xe dẫn hướng “lộn ngược”, khi tốc độ của bánh xe dẫn hướng được điều chỉnh đến 20r / phút, tốc độ thực tế của hướng dẫn trong gia công sẽ tăng lên 10r / phút với tốc độ mài bánh mài. mài mòn bánh xe mài, tốc độ quay của bánh xe hướng dẫn thả 0. Biến động của tốc độ lên đến 200%, ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng sản phẩm và sản xuất an toàn. đến 0A và sau đó tăng lên 1.5A, có thể thấy bằng cách quan sát với một dao động mà thyristor đã bị tắt trong quá trình nghiền của bánh xe mài, và động cơ hoàn toàn nằm ngoài tầm kiểm soát.

Sau khi kiểm tra, tất cả các liên kết của hệ thống điều khiển tốc độ hoạt động bình thường, và tốc độ của bánh xe dẫn hướng được điều chỉnh liên tục khi tải nhẹ. Lý do cho thyristor bị tắt trong quá trình nghiền là tốc độ quay tăng do "kéo" động cơ và dòng điện rơi xuống, do đó điện áp cho của thiết bị thyristor thấp hơn điện áp của động cơ thiết bị đầu cuối, làm cho thyristor bị tắt. Tại thời điểm này, động cơ thực sự chạy trong trạng thái máy phát.

Để loại bỏ hiệu ứng "bán phá giá", nhà máy công cụ máy đã thiết kế đặc biệt thiết bị tải, đòi hỏi phải thêm các thành phần vào công cụ máy móc, và cấu trúc trở nên phức tạp. Theo phân tích trên, động cơ ở trạng thái hoạt động của máy phát khi "kéo xuống dưới". Nếu hệ thống có thể đảo ngược hoạt động, kênh hiện tại được cung cấp tại thời điểm này để đảo chiều dòng điện. Do đó, động cơ có thể được phanh ở tốc độ cao hơn tốc độ cho trước (tham khảo tốc độ của động cơ dẫn trong quá trình nghiền bình thường, thường là khi đường kính của phần mài nhỏ hơn 25mm, tốc độ động cơ dưới 50r / min ), và tốc độ ổn định có thể đạt được. mục đích của. Chúng tôi sử dụng phương pháp song song hai đầu của động cơ DC để làm cho bánh xe phanh cung cấp dòng điện cho động cơ ở trạng thái máy phát khi tốc độ cao hơn tốc độ đã cho, hạn chế tăng tốc và loại bỏ động cơ một cách hiệu quả. Hiệu quả của việc kéo ngược giữ cho tốc độ cơ bản ổn định. Ngoài ra, chúng tôi kết nối công tắc trong vòng lặp điện trở để đảm bảo rằng điện trở chỉ được kết nối khi bánh xe hướng dẫn được đặt ở tốc độ thấp để ngăn điện trở tiêu thụ năng lượng vào các thời điểm khác.

Bằng cách áp dụng biện pháp này, không chỉ tốc độ của bánh xe dẫn được giữ ổn định mà còn có thể cải thiện khả năng xử lý của máy công cụ (tăng số lượng mài). Do đó, đối với động cơ DC hoạt động ở tốc độ thấp, phương pháp này có thể được sử dụng để loại bỏ "kéo". Vì điện trở được kết nối song song ở hai đầu của cuộn dây thiết bị động cơ, tức là, được kết nối trực tiếp với đầu ra điện áp hiệu chỉnh thyristor, hiệu ứng phanh không thể đơn giản được theo đuổi để giảm điện trở. lớn trong hoạt động bình thường. Giá trị điện trở nên được điều chỉnh từ lớn đến nhỏ. Chúng tôi sử dụng RX-20, điện trở 10W, giá trị shunt là 1A trong quá trình hoạt động bình thường, và có ít ảnh hưởng đến thyristor 20A; động cơ hiện tại trong quá trình phanh cũng là 1A, Động cơ không có hiệu lực. Mạch này hoạt động tốt cho các bộ phận gia công trục có đường kính từ 25mm trở xuống. Đường kính của các bộ phận lớn. Nếu tốc độ của bánh xe dẫn hướng cao, sức đề kháng cao và không phù hợp để sử dụng.