Tuổi thọ có ngắn không? Tăng tuổi thọ của vòng bi động cơ
Khi lựa chọn ổ trục được chọn, giới hạn an toàn được bảo lưu. Sau khi lô được đưa ra thị trường, nhiều động cơ vẫn có vấn đề do vấn đề ổ trục. Cô Xem các hồ sơ kiểm tra do Xiao S cung cấp chi tiết, và thấy rằng nguyên nhân chủ yếu là do mài khô vòng bi do thiếu dầu. Xác minh thêm của hồ sơ theo dõi cho thấy rằng mỡ không đáp ứng các yêu cầu.
Các sự kiện trên phản ánh rằng tuổi thọ của ổ trục động cơ không chỉ là một mức chênh lệch đủ cho lựa chọn. Ít nhất vấn đề bôi trơn là một hạn chế quan trọng. Ngoài ra, lắp ráp không đúng cách, niêm phong kém và mỏi quá tải cũng là những nguyên nhân chính gây ra hư hỏng ổ trục sớm và tuổi thọ thực tế của ổ trục được rút ngắn. Tuổi thọ vòng bi là chìa khóa để đảm bảo hoạt động an toàn lâu dài của stato và rôto trong phần hiệu quả của động cơ.
Về cuộc sống mang
Vòng bi lăn
Nói chung, sự mỏi kim loại của bề mặt tiếp xúc lăn là nguyên nhân chính gây ra thiệt hại cho ổ lăn. Tuổi thọ của ổ lăn được xác định bằng số vòng quay (hoặc số giờ làm việc tại một số vòng quay nhất định) và ổ trục trong vòng đời này không nằm trong bất kỳ vòng bi hoặc vòng bi nào của nó. Tổn thương mệt mỏi ban đầu (bong tróc hoặc mất tích).
Do cùng một ổ trục trong cùng điều kiện làm việc, nên tuổi thọ thực tế không giống nhau, do đó "tuổi thọ ổ lăn" được định nghĩa chính xác hơn là: đủ số lượng nhóm có cùng ổ đỡ dưới tải trọng định mức 90% ổ đỡ phải đạt hoặc vượt quá giá trị cuộc sống.
Cuộc sống tính toán
Số vòng quay hoặc số giờ được tính bằng công thức vòng đời dựa trên tải và vòng quay.
Cuộc sống thực tế
Đề cập đến cuộc sống thực tế có thể đạt được trước khi ổ trục bị hỏng. Bởi vì hư hỏng ổ trục thường không phải do mệt mỏi, nó có thể được gây ra bởi các yếu tố như lựa chọn không chính xác, bôi trơn kém, ô nhiễm, lắp đặt không đúng.
Kéo dài tuổi thọ
Lắp đặt và tháo gỡ
1) Sử dụng các phương pháp cơ học, thủy lực hoặc sưởi ấm để lắp ráp ổ trục thích hợp và hiệu quả.
2) Việc sử dụng đầy đủ các công cụ và thiết bị cho nhiều công nghệ dịch vụ kỹ thuật chuyên dụng làm cho các công cụ này đơn giản, nhanh chóng và hiệu quả hơn.
3) Áp dụng các công cụ và kỹ thuật đặc biệt để lắp ráp chuyên nghiệp để tối đa hóa thời gian hoạt động của máy.
bôi trơn
Mặc dù có thể lắp đặt nhiều loại vòng bi kín không cần bảo trì, nhưng 35-36% vòng bi hỏng sớm là do ứng dụng kỹ thuật không phù hợp và sử dụng dầu mỡ không đúng cách. Bất kỳ vòng bi được bôi trơn không đúng cách chắc chắn sẽ bị hỏng sớm trước tuổi thọ bình thường.
Vì vòng bi thường là bộ phận dễ tiếp cận nhất của thiết bị cơ khí, các vấn đề có thể phát sinh nếu chúng không được bôi trơn thường xuyên. Trong trường hợp không thể bảo trì thủ công, một hệ thống bôi trơn hoàn toàn tự động được phát triển để đạt được sự bôi trơn tối ưu. Miễn là mỡ chất lượng cao, các công cụ và kỹ thuật được sử dụng để bôi trơn hiệu quả theo yêu cầu, nó sẽ giúp giảm đáng kể thời gian chết.
Phòng ngừa ô nhiễm
Vòng bi là bộ phận chính xác và sẽ không hoạt động hiệu quả nếu vòng bi và dầu mỡ bị nhiễm bẩn. Ngoài ra, vì vòng bi kín không cần bảo trì đã được bôi trơn chỉ chiếm một phần nhỏ trong tất cả các vòng bi đã sử dụng, ít nhất khoảng 15% trong số tất cả các vòng bi bị hỏng sớm là do vấn đề nhiễm bẩn.
Ngăn ngừa mệt mỏi
● Ngăn không cho máy bị quá tải, sử dụng hoặc bảo dưỡng không đúng cách và vòng bi sẽ bị ảnh hưởng, dẫn đến hỏng vòng bi sớm.
● Sử dụng thiết bị giám sát nhà nước để kiểm tra và phân tích. Khi ổ trục đang được bảo trì không đúng cách hoặc bị căng thẳng quá mức, nó sẽ đưa ra một cảnh báo sớm, để tránh sự cố đột ngột hoặc không có kế hoạch.
