Ứng dụng bảo vệ động cơ EOCR trong công nghiệp nâng
Cầu trục ở các doanh nghiệp luyện kim lớn và vừa ở Trung Quốc rất cũ, và tỷ lệ thất bại cao. Tai nạn đốt cháy động cơ nâng đôi khi xảy ra. Bài báo này mô tả một cầu trục cầu vượt quá dòng động cơ bảo vệ (EOCR-SS).
Trong cần cẩu cầu, thiết bị duy nhất bảo vệ động cơ nâng là rơle quá dòng. Trong công việc thực tế, khi động cơ nâng khởi động, dòng điện tức thời vượt quá dòng định mức của động cơ và hiệu ứng không đồng bộ vốn có của phanh thủy lực của động cơ và động cơ khởi động đồng thời, làm tăng dòng khởi động của động cơ và làm cho rơle quá dòng thiết lập hiện tại. Việc điều chỉnh thường cao hơn vài lần so với dòng định mức của động cơ. Nếu cần cẩu được tiếp xúc với các điều kiện sau đây trong khi làm việc, nó rất có thể gây ra thiệt hại.
1. Phanh thủy lực bị lỗi và phanh gây ra phản ứng dây chuyền bằng phanh thủy lực không thể mở hoặc treo hoàn toàn;
2. yếu tố con người gây ra tình trạng quá tải nâng và không bảo vệ rơle hiện tại, để các động cơ cẩu đốt do làm việc trong một thời gian dài vượt quá dòng định mức.
Bộ bảo vệ được sử dụng trong mạch này được sản xuất bởi SAMWHA (Sanwa) Co., Ltd., và số model là EOCR-SS. Phạm vi hiện tại của sản phẩm là: 05 loại (0.5A ~ 5A), 30 loại (3A ~ 30A), 60 loại (5A ~ 60A), 100 loại (10A ~ 120A), vv, có thể được lựa chọn theo các đánh giá hiện tại của động cơ, tùy chọn 05 cũng có thể được sử dụng với máy biến áp hiện tại.
Các thông số cụ thể như sau:
Thời gian trễ bắt đầu: điều chỉnh trong khoảng 0,2 giây đến 30 giây;
Độ chính xác: lỗi hiện tại ± 5%, lỗi thời gian ± 5%,
Điện áp điều khiển: 220V, 440Vl hai.
Chế độ đặt lại: đặt lại thủ công
Nhiệt độ môi trường xung quanh: -20 ° C ~ +70 ° C,
Độ ẩm tương đối: 45% đến 85%,
Mất điện: <>
Bảo vệ mất pha: hành động trong vòng 4 giây,
Ba pha bảo vệ mất cân bằng hiện tại; chênh lệch dòng pha đến pha không vượt quá 50% và độ trễ là 8 giây.
Phương thức sửa đổi:
1. Lắp đặt công tắc khí tự động giữa công tắc cách ly và bộ tiếp điểm mạch chính. Dòng định mức tương đương với bộ tiếp điểm mạch chính.
2. Tháo ba rơ-le hiện tại trên tời gốc và thay thế chúng bằng hai máy biến áp hiện tại phù hợp với loại 05, và lắp đặt chúng ở vị trí ban đầu;
3. Lắp đặt bộ bảo vệ EOCR-SS ở vị trí thích hợp của hộp phân phối và kết nối máy biến áp. Điều chỉnh thời gian trễ và dòng bảo vệ của bộ bảo vệ theo các điều kiện cụ thể, sao cho dòng điện ổn định bằng 1 ~ 1.2 lần dòng định mức của động cơ.
Hoạt động: Nhấn nút khởi động ST, bộ tiếp điểm AC KM kéo vào và động cơ M hoạt động. Khi nhấn nút dừng STP, động cơ M ngừng hoạt động. Trong hoạt động của động cơ, nếu xảy ra quá dòng hoặc hỏng pha, tín hiệu được phát hiện bởi TA biến áp hiện tại và điện áp cuộn KM sẽ tự động bị ngắt sau khi trễ. Khi động cơ được khởi động, bộ bảo vệ có thể thoát khỏi động cơ ngay lập tức thông qua độ trễ hiệu dụng. Hiện tại có thể được khởi động lại bằng cách đặt lại thủ công sau khi bộ bảo vệ hoàn thành một hành động để xử lý sự cố.
